氢能观察

上海市：11月3日，上海市发改委等部门联合发布《关于支持本市燃料电池汽车产业发展若干政策》，共八条，涉及支持整车应用、支持关键零部件、车辆运营奖励、支持公交车运营、加氢站建设补贴、氢气零售价格补贴发展等六部分政策安排。明确2025年底前，市级财政按照国家燃料电池汽车示范中央财政奖励资金1:1比例出资，整车购置按照每1积分20万元标准奖励相关车辆生产厂商等。政策自2021年11月1日起实施，有效期至2025年12月31日。

天津市：打造国家级“钢化联产-氢能冶金”试验基地。11月2日，天津津南区相关负责人在天津市政府新闻发布会上表示，支持荣钢集团与中冶赛迪、东北大学、中石化和陕鼓集团成立绿色氢能产学研联盟，打造国家级“钢化联产—氢能冶金”试验基地。

辽宁省：近日，国家发展改革委印发《辽宁沿海经济带高质量发展规划》，提出积极发展氢能产业，加快制氢装备、储运装备技术研发应用，加强氢燃料电池关键零部件技术攻关。

宁夏：11月2日，宁夏回族自治区人民政府印发《制造业高质量发展“十四五”规划》，提出依托区内低成本氢源，打造氢能产业基地，推进氢能制取、储存、运输、应用一体化发展，实施绿氢制备与冶金、化工等耦合联产试点示范项目。

江西省：11月2日，江西省人民政府印发《江西省“十四五”科技创新规划》，将重点研发氢燃料电池、光氢催化、光电氢转化、光热氢转化、氢医学、氢农学等氢能源和氢生物领域关键技术研究。

甘肃省：加大全产业链氢能技术研发，建设风光氢储一体综合能源基地。近日，甘肃省人民政府办公厅发布《“十四五”兰州经济圈发展规划》、《“十四五”河西走廊经济带发展规划》、《“十四五”陇东南区域发展规划》三项省级区域规划。提出加大全产业链氢能技术研发，推动氢能技术利用场景示范。把张掖经济圈建设成为河西走廊经济带中心枢纽、清洁能源和氢能示范基地，推动实施玉门新能源制氢、张掖绿色氢能阳光甲醇等项目。

氢气提纯项目获国家科学技术奖。11月3日，2020年度国家科学技术奖励大会在人民大会堂隆重举行，《氢气规模化提纯与高压储存装备关键技术及工程应用》荣获二等奖。该项目由浙江大学牵头，主要完成单位为合肥通用机械研究院有限公司、西南化工研究设计院有限公司、中国标准化研究院、北京海德利森科技有限公司、浙江巨化装备工程集团有限公司、沈阳斯林达安科新技术有限公司。

成都市D705定制公交线路正式投入运营。11月1日，19台氢能公交车在成都市D705定制公交线路正式投入运营。该线路将服务于成都市中心城区与郫都区之间的快速通勤。该批公交搭载东方电气（成都）氢燃料电池科技有限公司新一代VM60氢燃料电池发动机，系统核心重要零部件均实现了国产化。

丽江200亿“新能源+绿氢”项目启动建设。11月2日，丽江“新能源+绿氢”项目开工，该项目总投资200亿元，包括建设装机280万千瓦的光伏和风能发电基地（光伏180万千瓦、风电100万千瓦），建设年产5万吨电解水制氢项目。先期启动建设装机100万千瓦的光伏项目，将建设金山高新区新建智慧绿氢示范工厂及一座加氢站，初期年产氢气1169吨，远期年产氢气5000吨。

氢蓝时代：11月5日，深圳市氢蓝时代动力科技有限公司完成A轮融资，本次融资由中国国有企业混合所有制改革基金领投、上海申能能创能源发展有限公司等跟投，开创了央企“国家级”基金首次投资氢能与燃料电池产业民营科创企业的先河。

中国船舶：近日，旗下中船派瑞氢能有限公司同德国某公司签订制氢加氢一体化设备的出口合同。这是公司首次出口包含制氢、纯化和公用工程加氢设备的成套氢能设备。

中集安瑞科：近日，旗下石家庄安瑞科气体机械有限公司承制的首批出口欧洲30MPa船用氢燃料大容积碳纤维缠绕储运气瓶成功交付。

清能股份：清能股份签署一份1MW燃料电池热电联供系统供应合同，该系统是韩国江东区生态友好型智慧能源城市建设项目的一部分。预计于2022年8月份完成交付。

国家电投：10月29日，由国家电投氢能公司、内蒙古公司、中车大同公司合作开发的全国首台氢燃料电池混合动力机车在内蒙古锦白铁路正式上线运行。

北汽福田：福田欧辉70兆帕氢燃料客车完成国内首次氢能客车侧撞试验。

元力科技：重庆元力科技股份有限公司4000Nm3/h页岩气制氢装置近日完成投料并成功启动。该装置由西南化工研究设计院有限公司负责设计。

天能集团：首批8套公交车用燃料电池发动机系统正式下线，比上一代系统氢耗降低18%，是一款专为吉利商用车量身打造的高安全、高智能、长续航的氢燃料电池系统。

江苏金龙：11月4日，金龙联合汽车工业（苏州）有限公司中标2021年浙江省嘉兴市国鸿公共交通有限公司燃料电池公交客车采购项目。中标金额3450万元，平均每车230万元。

海卓动力：11月2日，“海卓动力（青岛）能源科技有限公司与江苏大学汽车与交通工程学院产学研合作”签约。双方将共同成立“清洁能源装备联合研发中心”，围绕燃料电池发动机开发、测试、匹配技术开展深入产学研合作。

高成绿能：浙江高成绿能科技有限公司连续中标浙江正泰新能源开发有限公司的燃料电池电站项目和浙江巨化装备工程集团有限公司的氢能方舱系统。

斗山燃料电池：和SK能源将合作推出Tri-Gen加氢站系统。斗山燃料电池和SK能源计划利用斗山“Tri-Gen(电、热、氢)”燃料电池技术，在韩国推出一种新型加氢站设施，提高加氢站的效益。“Tri-Gen燃料电池系统”可以同时产生电力、氢气和热能。SK能源将利用该系统生产氢气，并将其纯度提高到氢燃料汽车所需的99.97%。在加氢站部署的Tri-Gen燃料电池系统也将为附近的家庭和建筑提供电力。斗山和SK能源希望通过新型加氢站，加快国内加氢网络的建设。

FFI：将成为英国最大的绿色氢供应商。澳大利亚的Fortescue Future Industries(FFI)与英国建筑巨头J C Bamford Excavators(JCB)和Ryze Hydrogen(Ryze)签署谅解备忘录，JCB和Ryze将购买FFI全球绿色氢产量的10%，合同金额将达数十亿英镑。预计到2030年，FFI的绿色氢产量将增长到每年1500万吨，此后的十年将加速到每年5000万吨。

SPN：无需电解槽的超绿色氢燃料技术即将商业化。新兴石墨烯产品开发商Sparc Technologies(ASX:SPN)宣布将与阿德莱德大学(University of Adelaide)合作开发一种独特的技术，该技术将提供下一代热光催化技术，以生产商业上可行的“超绿色氢”。双方将成立名为“Sparc Hydrogen”的合资企业，致力于开发利用太阳紫外线和热特性，在不使用电解槽的情况下，将水转化为氢和氧的尖端工艺。